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立式渣漿泵過載的主要原因

作者://camenon.cn/時間:2025-05-23 14:48 次瀏覽

信息摘要:

立式渣漿(jiang)泵 憑借獨特(te)的(de)結構設計,在礦山、電力、冶金(jin)等行業中(zhong)廣泛應(ying)用,承擔著(zhu)輸送高濃度、高磨損性渣漿(jiang)的(de)重要任務。然而,在實際運(yun)行過程中(zhong),立式渣漿(jiang)泵常出現過載問題(ti),這不...

    立式渣漿泵憑借獨特的結構設計,在礦山、電力、冶金等行業中廣泛應用,承擔著輸送高濃度、高磨損性渣漿的重要任務。然而,在實際運行過程中,立式渣漿泵常出現過載問題,這不僅會導致設備運行效率降低,還可能引發電機燒毀、泵體損壞等嚴重后果。深入探究立式渣漿泵過載的主要原因,對保障設備穩定運行、降低維修成本具有重要意義。?

    介質(zhi)特(te)性因素是導致(zhi)立式(shi)渣(zha)漿(jiang)泵(beng)(beng)過(guo)(guo)載的(de)關鍵原因之一。當渣(zha)漿(jiang)的(de)濃度超出(chu)泵(beng)(beng)的(de)設(she)計參數時,其流動性顯著降(jiang)(jiang)低(di),粘(zhan)稠(chou)度大(da)(da)幅增加(jia),使(shi)得泵(beng)(beng)在(zai)輸送過(guo)(guo)程(cheng)中需要克服更大(da)(da)的(de)阻力,從而造成電機(ji)負(fu)荷加(jia)重(zhong),引(yin)發過(guo)(guo)載。此(ci)外(wai),渣(zha)漿(jiang)中固體顆粒(li)的(de)粒(li)徑過(guo)(guo)大(da)(da)、硬度超出(chu)泵(beng)(beng)的(de)承受范圍,會加(jia)劇(ju)葉輪、泵(beng)(beng)殼(ke)等過(guo)(guo)流部(bu)件的(de)磨損,磨損后的(de)部(bu)件間隙增大(da)(da),導致(zhi)泵(beng)(beng)的(de)容積效率下降(jiang)(jiang),為維持(chi)正(zheng)常輸送量(liang),泵(beng)(beng)需消耗更多能量(liang),最終(zhong)導致(zhi)過(guo)(guo)載。?

    設備(bei)自身(shen)問題(ti)也會致(zhi)使立式渣(zha)(zha)漿泵(beng)(beng)過(guo)(guo)(guo)載。葉輪與泵(beng)(beng)殼之間(jian)的(de)間(jian)隙調整不當,間(jian)隙過(guo)(guo)(guo)小(xiao)會增加部(bu)件之間(jian)的(de)摩擦(ca)阻力,使泵(beng)(beng)在運轉(zhuan)時(shi)消耗(hao)過(guo)(guo)(guo)多能量(liang);間(jian)隙過(guo)(guo)(guo)大則會造成(cheng)介質回流,降(jiang)低泵(beng)(beng)的(de)輸(shu)出效率,為保證流量(liang),泵(beng)(beng)只能超負(fu)荷(he)運行(xing)。軸承作為支撐泵(beng)(beng)軸轉(zhuan)動的(de)關(guan)鍵部(bu)件,若潤滑不足或(huo)軸承損(sun)壞,會產生異(yi)常摩擦(ca),增加運行(xing)阻力,導致(zhi)電機負(fu)載過(guo)(guo)(guo)大。另外,電機選型不匹配,功率過(guo)(guo)(guo)小(xiao)無法滿足渣(zha)(zha)漿輸(shu)送需求(qiu),長時(shi)間(jian)運行(xing)必然引發過(guo)(guo)(guo)載。?

    安(an)(an)裝與操作不(bu)當同樣是引發(fa)立(li)式渣漿(jiang)泵(beng)過(guo)(guo)載的(de)(de)(de)常見因素。在(zai)(zai)安(an)(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong),泵(beng)軸(zhou)(zhou)與電機(ji)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)同軸(zhou)(zhou)度(du)(du)未校準,會使(shi)泵(beng)在(zai)(zai)運(yun)行時產生振動(dong)(dong)和額外的(de)(de)(de)扭(niu)矩,加(jia)大電機(ji)負荷;吸入管路安(an)(an)裝不(bu)合理,如吸入高度(du)(du)過(guo)(guo)高、管路過(guo)(guo)長或管徑過(guo)(guo)小,會增加(jia)液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)吸入阻力,導致泵(beng)的(de)(de)(de)汽(qi)蝕(shi)余(yu)量不(bu)足,引發(fa)汽(qi)蝕(shi)現象,進而造成過(guo)(guo)載。在(zai)(zai)操作方(fang)面,啟(qi)動(dong)(dong)時未關閉出口閥(fa)門,會使(shi)泵(beng)在(zai)(zai)瞬間承(cheng)受過(guo)(guo)大的(de)(de)(de)流量沖擊;運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)頻(pin)繁啟(qi)停泵(beng),會對電機(ji)和泵(beng)體(ti)產生較大的(de)(de)(de)電流和機(ji)械(xie)應力,長期如此容易導致過(guo)(guo)載。?

    立式渣(zha)漿(jiang)泵過(guo)載(zai)是由多(duo)種(zhong)因素共同作用導致(zhi)的(de)(de)。從介(jie)質特(te)性(xing)(xing)、設備自(zi)身狀況(kuang)到(dao)安裝(zhuang)操作環節,每一個細節都可能成為引(yin)發(fa)過(guo)載(zai)的(de)(de)隱患。只有深入了解(jie)這些原因,才能在實際生產中(zhong)針對性(xing)(xing)地采取預防和(he)解(jie)決措施,保障立式渣(zha)漿(jiang)泵安全、穩定運行。




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